Форум » Курилка » Ну вот мужики взял Дигриху. » Ответить
Ну вот мужики взял Дигриху.
griggs: Ну вот собсвенно взял кроху)) ибо вопрос встал так, если Акс переделывать для говнолина, то на чём катать по делам по городу? Вопрос с колёсами внедорожными тупиковый размерность одна и всё, печально. Смысла переделки и вживления маятников, колёс, и прочего я не вижу, проще взять готовое и допилить под себя. Финансовые соображения не позволили взять DRZ-400E(((, но в Питере нашлась Дигри первого выпуска(что и искалась из-за барабанного заднего тормоза). Наш форумчанин rjawiy сьездил посмотрел, послушал всё в порядке. Саша спасибо за помощь и кров! И так Honda XL Degree 92год, на будильнике 18000км. что соответствует аукционику, 104тыр. С доставкой вышли напряги, не вопрос заводим буса и 1500км. два дня, и мопед дома. В бардачке почти не пользованный инструмент. На радостях попахал газон... Под замену: гофры, резина+буксаторы, грипсы, переделка хвоста и перенос задних поворотников, жижи всё под замену, руль поднимать и защиту на него ставить, подвеску под себя. ПЫ.СЫ. Ну наконец падая можно не думать про морду....
nechtotakoe: Трудно говорить о сложности не попробовав, но не выше среднего уровня мне показалось. По идее эту трассу надо проходить с интервалом между участниками на время, а не всем скопом, потому как просто не реально кого то обогнать на большей части трассы и едут все паровозиком. Кто удачнее сорвался со старта тот и победитель.
griggs: Я не спортсмен, мне сложно судить о сложности трассы, камера рельеф портит ужасно, просто крадёт. Для живущих в горной или другой рельефной местности всё это может и смешно, но жителям равнин и так почти 200 вёрст ездить приходится для нахождения рельефа. ЗЫ Соревнования не люблю, но они полезны тем что делают трассы интересные.
griggs: Ну вот и настало время Дигри отдохнуть и побыть в резерве. Теперь покатаю на КТМ200 ЕХС.
nechtotakoe: griggs Фото приобретённого коня бы посмотреть очень хочется , а дигри ты всё таки решил законсервировать и оставить в своей коллекции.
griggs: Пожалуйста: Дигри будет проведён ремонт и в запас на случай поломки КТМ или как донор двигателя для АКса.
nechtotakoe: Нормальный аппарат и цвет пластика практичный, самое то для агрессивной манеры езды. Мне всегда нравились именно подержанные и потрёпанные жизнью мотоциклы. Их не жалко при падениях и поломках. На новом даже кроссовом мотоцикле я бы наверное не смог ездить по всяким буреломам, карьерам и дремучим эндуро-трассам, потому что сердце не выдержит такой стресс от нескольких царапин.
AndreyPetrov94: Спасибо
полная версия страницы