Форум » Ремонт » Ремонт пластика и перетяжка сидения » Ответить
Ремонт пластика и перетяжка сидения
griggs : http://greywolf.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=242 http://bikepost.ru/blog/garage/19619/Peretjazhka-sidenja-Kawasaki-ZZR-400.html#cut
Naluvajko: Frankie пишет: Есть идеи чем обработать форму что бы облегчить съём и по возможности сохранить саму форму? лаком
Frankie: Naluvajko пишет: лаком Угу. Я ужо додумался, надо балончиком пыльнуть пару раз.
freedaiver: Ну товарищи позвольте похвастаться, наконец я закончил ремонт и покраску пластика. к сожалению по ремонту фото нет , есть только фото начала реконструкции хвоста. соответственно то что матовое это сам хвост, то что немного глянцевое это найденные осколки на месте падения. Осколочки приклеил к основанию на клей момент, затем уже пропаял и залепил все это дело пластиком при помощи паяльника. Большие дырки, и завершение хвоста прилепливал из найденного в строй магазине -эпоксидного пластилина, им же и заполнил пустоты внутри кончиков хвоста. Вот соответственно сам обтекатель, черной линией *аля шов* указанна вылеченная трещина. Лечил мне ее знакомый, лечил по дзену. с внутренней стороны обтекателя паяльником сделал небольшую канавку, и впаял туда сеточку, сверху добавил порцию пластика (донором был бампер от шкоды) ну и соответственно далее как обычно внешнюю часть пластика зашкурить, за шпатлевать и вы шкурить, потом грунт-краска лак. ну и собственно ради чего были все эти старания. Использовал. ЛАК MOBIHEL СПРЕЙ 1K 0.4Л-3 баллона АВТОЭМАЛЬ MOBIHEL РУБИН 110 АЭРОЗ 0.4Л -5 баллонов. вышло много ибо было пару казусов. АВТОЭМАЛЬ MOBIHEL БЕЛАЯ 201 АЭРОЗ 0.4Л-1 баллон. ГРУНТ BODY PLASTOFIX АЭРОЗОЛЬ 400МЛ-2 баллона. Настоятельно не рекомендую, грунт г....о, его пучит и рвет после нанесения лака. Хотя может у меня руки кривые. В итоге после пары довольно масштабных вспучиваний. далее красил без него. ШПАТЛЕВКА BODYSOFT 200 П/Э 0.25КГ- 1 банка. ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ /ВЕЛТЕКС/ 0.5Л-2 бутылки. ну и наждачная бумага водостойкая разной зернистости. В общем получилось как то , так. При ближайшем рассмотрении косяков хватает, но для первого раза считаю вполне неплохо). А вообще снимаю шляпу перед теми кто зарабатывает на жизнь покраской, аэрографии, и прочими малярными работами- мне бы вашу усидчивость.
griggs: freedaiver Отлично получилось, без лишнего Настоящий мотик пожарного. freedaiver пишет: А вообще снимаю шляпу перед теми кто зарабатывает на жизнь покраской, аэрографии, и прочими малярными работами- мне бы вашу усидчивость. +100500
freedaiver: Спасибо)
Naluvajko: freedaiver пишет: грунт г....о, его пучит и рвет после нанесения лака такое бывает, если грунт не совместим с краской или лаком. Или попалась подделка freedaiver пишет: А вообще снимаю шляпу перед теми кто зарабатывает на жизнь покраской, аэрографии, и прочими малярными работами- мне бы вашу усидчивость. тоже снимаю. Я решил снять всю краску до пластика, и отремонтировать все трещины. Обработал так 4 детали и почти уже проклял тот день, когда решил этим заниматься. Несколько недель свободного от работы времени ушло Остальные 4 просто поцарапал 400 зерном, зашпатлевал и на покраску. Красил автомаляр, за работу взял 50$, сегодня всё забираю. Если найду фотик, покажу что получилось
Naluvajko: так и не добыл фотик) Хьюстон! У меня проблема - обнаружена трещина в расширительном бачке (пластиковом! не оффтоп), она щедро поливала мой ботинок благородным раствором. Как отремонтировать правильно? Для себя подумал - пройтись по трещине паяльником, канавку залить эпоксидкой. Правда она жёсткая зараза. Что скажете?
thumb: а поксиполом замазать если? он мягкий )
kolombo: попробуй клеем, который используют установщики пластиковых окон.
zorro: Я поксиполом в прошлом году заделывал, полёт нормальный
freedaiver: Товарищи форумчане, кто нибудь занимался, покраской суппортов? Интересны следующий вопрос: Какой краской красить, имеется ввиду нужна ли какая то особая, ну там жаростойкая или еще какая, или же можно обойтись той же какой и красил остальные детали? Ну и если кто , это делал можете поделиться процессом, ну что использовали, какие материалы, как красили, куда *красить* не надо и тд и тп. Заранее благодарен. И да извиняюсь за оф топ С гидролинеей может что нибудь стать если она пару -тройку месяцев полежит *сухая*?
Wild: Есть краска для суппортов. Думаю будет разумно использовать ее На сколько я помню- ее без грунта на очищеный суппорт наносиить надо. Не надо красить естественно резинки, направляющие зеркало цилиндра.... отверстие куда вкручивается фитинг шланга надо заглушить.......Вроде все очевидно. Гдролинии поидее ничего не должно сделаться.....
Jibs: я красил на машине суппорта. Зачищал дрелью, обезжиривал и просто кисточкой хамирайтом в 2 слоя. Вроде пока нормально. P.s. красил НЕ красным. Была также краска высокотемпературная (до 600 градусов было написано) в балончике. Просто распыляешь и всё.
DOOH: Народ, пленкой обклеивал пластик кто-нибудь? Думаю попробовать..Заказал у китайцев некрашеный. Может, и прочности прибавит маленько.
DOOH: Имею ввиду пленку для обклейки авто, популярная сейчас тема. Мнения друзей разделились ровно пополам. Одни за покраску, другие - за пленку.
calculator: DOOH в Китае основные цвета пластика набором прям продаются. Другой вопрос если хочется чего-то эдакого. Вот кстати интересный метод покраски.
griggs: Претянули Женечке на XRе сиденье.
freedaiver: Кошерно так получилось)
griggs: Угу, только руки второй день гудят
nechtotakoe: griggs пишет: руки второй день гудят Это понятно,получилось по заводскому,как утюгом отглажено. Тебе бы взяться за это дело профессионально-дополнительный заработок.
полная версия страницы